行动探索 | 惠州市惠南新城片区控制性详细规划及城市设计

时间:2019-01-09
行动探索 | 惠州市惠南新城片区控制性详细规划及城市设计
DETAILED CONTROL PLAN AND URBAN DESIGN FOR THE HUINAN NEW DISTRICT, HUIZHOU CITY
惠州市惠南新城片区控制性详细规划及城市设计
项目类型:控制性详细规划与城市设计
项目地址:惠州南部新城地区
项目规模:17.5平方公里
起止时间:2018年1月起
设计团队:秦雨 王歆 田欣 曾嘉康 孙晶
项目进度:2018年12月26日通过专家评审

全文1800字,阅读需要4分钟

项目背景

在粤港澳大湾区区域一体化的趋势下,惠州成为珠三角向内陆地区传递区域辐射带动力的重要门户,随着大湾区高铁及轨道线网不断完善,规划确定广汕高铁、深惠城际均设站惠城南站,穿过惠南新城片区。在此条件下,惠南新城片区成为惠州沿江向海发展以及惠城中心城向南拓展的远景战略性地区。2018年,为了落实上位规划引导要求,对外对接区域高铁轨道建设发展,借力高铁站建设,对内促进惠州的沿江向海发展与惠城的南拓发展,引导惠城南站周边地区的TOD开发,惠城区住房和城乡规划建设局组织招标程序,于2018年1月中标并开始编制惠城区惠南新城片区控制性详细规划及城市设计。

规划范围示意图


规划设计思路
1、技术路线

技术路线图


2、价值趋势判断

通过梳理规划区面临的轨道交通重塑区域格局、城市功能融入湾区、城市组团联动错位发展、片区文体休闲集聚发展等几大机遇,明确了片区发展目标。

惠城南站区域(左)、城区联系分析图(右)

区域协作发展示意图(左)、区域生产性服务中心分析图(右)

市域中心城市公共服务设施分布示意图(左)、规划区公共服务支撑示意图(右)


3   总体定位

规划区将成为惠城未来南拓的主要拓展空间,形成惠城新副中心。

结合价值趋势判断,借力发展契机,顺应新战略、新交通、新举措、新格局的发展背景,规划将致力将本区打造成为:

惠州大都市区交通枢纽,连通大湾区门户

惠州沿江向海城市现代服务中心

惠州践行五大发展理念示范区


规划内容
1、功能策划
五大发展动力

从片区周边区域角度看,随着片区设施的建设和周边板块的发展,惠南新城片区未来将有轨道枢纽、会展中心、奥体中心、教育升级、生态资源5大发展动力。


六大功能板块

结合本规划区核心的发展动力、区域优势、资源禀赋策划五大功能板块,分别为轨道枢纽商贸板块、展贸文化板块、科创商务板块、科创商务板块、山居板块以及三栋镇区板块。


2、用地布局

根据现状建设情况及问题分析、功能定位及规划目标,本着与周边功能互动、打造片区特色、为片区发展预留空间的规划思路,整个规划区形成为“一轴一带、三核联动、山水板块、三园多廊”的总体空间结构。


3、城市设计指引

城市设计范围基于核心的山水资源、重大交通枢纽以及重点辐射的城市功能区,划定西至惠南大道,北至体育南路,东至惠大高速,南至演达路,面积约13.1平方公里的城市片区。

规划区城市设计理念:生态导向,构建山水廊道,积极融入区域生态格局;见山近水,积极利用城区中的山水要素形成品质、活力的城市空间;功能组团化布局,根据不同本底形成特色的活力中心。遵循“显山露水”的规划原则,保留西侧庙背山、耙头山,并利用绿廊将山体与区域开放空间串联,总体营造“青山入城”的城市意象。

接区域山水,结合规划绿地、自然山体、河道水系形成“一心两核,一轴三廊多片”整体空间结构。以站前湖面为景观核心,注重站前片区、站点枢纽、西侧山体之间的视线廊道塑造与空间轴线联系,形成总体环湖渐低,局部高低错落的整体城市形态。

规划从复合文化的开敞空间,集聚活力的街道界面,疏密有致的建设形态三个方面搭建城市设计框架。规划致力打造活动丰富的开敞空间以及活力街道界面,最后通过引导开发强度来实现城市开发目标。


项目特点

生态保护:通过生态通道连通山江,形成“出洋龙”的整体风水态势。依托山、水、河、路等要素形成生态节点与生态廊道,连通奥体中心、西枝江、十二栋山等区域生态片区,打造显山露水、通山链水的山水城市生态格局。以“一个城市综合公园,两个山水郊野公园,多个特色主题公园”,形成一体化、体系完善,活动多元的城市公园体系。

浅丘地形下的便捷交通设计:规划区西侧、南侧地形均为丘陵地形,道路交通设计总体以“围着山走、绕着水转”的依山就势道路布局为原则,依据地形与道路等级的不同,形成“山在城中、峰丛地形”、“山城一体、浅丘地形”、“自然舒展、路在水边”三种不同的道路格局,形成顺山顺水的城市内部交通体系,打造依山就势的场地高程。

枢纽地段的核心交通组织:枢纽地段汇集了高铁枢纽、轨道站点、会展中心等大量人流车流集聚疏散的公共设施,规划采用交通分区、互不干扰的原则,将高铁枢纽的交通集聚于站北路、站南路,将会展中心的交通集散集聚于金城路、金山大道,将不同交通分离处理,同时满足几大公共设施的交通集散。


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